Henschel Hs 126

Henschel Hs 126

Henschel Hs 126 byl dvoumístný průzkumný a průzkumný letoun německé výroby v konfiguraci horního křídla s pevným podvozkem s klasickou ocasní plochou a kovovou konstrukcí. O pohon se staral jediný hvězdicový motor BMW-132 o výkonu 880 koní nebo Bramo-Fafnir-323 A o výkonu 850 koní. Let prototypu se uskutečnil v roce 1936 a sériová výroba začala v roce 1938 a trvala až do roku 1942. Henschel Hs 126 vznikl v reakci na požadavek Luftwaffe na průzkumný letoun krátkého doletu, operující v přímém kontaktu s frontovými jednotkami. Henschel se původně snažil tomuto požadavku vyhovět vývojem Hs 122, ale nebyl úspěšný. Ukázalo se však, že to byl základ pro vývoj Hs 126. V průběhu sériové výroby vznikly dvě verze letounu Henschel Hs 126: A a B. Lišily se pouze pohonnou jednotkou. Henschel Hs 126 se ukázal jako spolehlivá konstrukce, odolná ruské zimě i africkému slunci a sloužila v boji na všech evropských frontách 2. světové války. Stroje tohoto typu se zúčastnily i španělské občanské války (1936-1939) v řadách nacionalistů a během zářijového tažení v roce 1939. Okrajově byly používány po roce 1942, kdy je začaly nahrazovat letouny Focke-Wulf Fw-189.