Největší a největší, mocné válečné lodě, které kdy byly v Itálii postaveny, bitevní lodě třídy Littorio, byly prvními "35 000 tunami" spadají pod ustanovení Washingtonské smlouvy. I když je Washingtonská námořní konference v roce 1922 dala Itálii pravomoc vybudovat 182 800 tun nových kapitálních lodí (včetně 70 000 tun před rokem 1932), Italové čekali více než deset let, než začali stavět.
RN Vittorio Veneto byla uvedena do provozu 1. května 1940. Její první mise druhé světové války se uskutečnila 31. srpna 1940 jako součást soustředění italských bitevních lodí k vyplutí během válka. Zúčastnila se mise, která měla za cíl dobýt britské Středomoří Flotila se základnou v Alexandrii, Egypt. The RN Vittorio Benátsko bylo neaktivní až do listopadu 1940. Poslední bojová mise byla Bitva o konvoj v červnu 1942. Loď byla poslána do Janova k opravám, kde zůstala a později byla vrácena do La Spezia. Tam měla zůstaly až do italské kapitulace v září 1943. Byla vyřazena z provozu dne 3. ledna 1948. Pařížská mírová smlouva postoupila loď Velké Británii; britská vláda povolila Italům, aby ji sešrotovali. To bylo provedeno v La Spezii během 1948-1950.
| Číslo položky | 05320 |
| Položka Jméno | Italské námořnictvo Bitevní loď RN Vittorio Veneto 1940 |
| Čárkový kód | 9580208053202 |
| Škála | 1:350 |
| Typ položky | Plastový model Stavebnice válečné lodi |
| Stručný popis modelu | Délka: 716mm Paprsek: 95mm |
| Celkový počet dílů | 710+ |
| kovové díly | kotevní řetěz |
| Fotoleptané díly | 1 kus |
| Filmové díly | není k dispozici |
| Pryskyřičné díly | není k dispozici |
| Celkový vtokový rámeček | 20 rámečků, horní část korby ,spodní trup, přední paluba a stojan |
| Datum vydání | 2020-09 |
| Další funkce |
Trup - Horní část trupu vyrobená z dvousměrných kluzných forem - Vzor palubního dřeva jemně vyvedený - Lze sestavit buď verzi s vodoryskou nebo plným trupem Zbraně - Realisticky detailní hlavně zbraní s dutými konci z posuvné formy Letadlo - Contai |
Košík je prázdný